Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Vas small

Холодильник и машина

Наверное эти проблемы из одной серии. Что-то с ощущением пространства и идентификации в нем себя и посторонних объектов.

Моя проблема - с вождением. Муж по-прежнему заливается потом и периодически переходит на крик на пассажирском сидении. Вожу я редко, что не способствует обучению. Точнее, мне все реже дают руль в последнее время. Проблемы те же:

  • близко к припаркованным машинам слева, т.е. я не могу водить на типичной лондонской дороге в полторы полосы (с двусторонним движением). А как можно по таким дорогам водить, а? В Москве - это типичная дорожка у многоэтажки, по которой ездят медленно в поиске парковки, а в Лондоне - это полноценная улица с активным движением.

  • редко переключаю передачи: в Корнуэлле, где проселочные дороги не просто 1.5 полосы, а еще и извилистые и идут по холмам супруг показывал мне мастер-класс с переключением передач каждые несколько секунд - я понимаю, что контролировать машину так можно хорошо, но вот переключать передачи левой рукой - см. следующий пункт

  • с этим у меня обозначилась серьезная проблема: когда я переключаю передачи "одной левой", я виляю рулем влево, то есть я так и не привыкла их переключать. А теперь можно представить, что случится на узкой проселочной дороге, если слева - плотная высокая стена из кустарника

Интересно, смогу ли я когда-нибудь полноценно водить в этой стране...

Зато у супруга проблема с нахождением объектов в холодильнике, просто селективная слепота какая-то. Если меня дома нет, и нужно что-то найти в холодильнике и съесть, то если я не найду это и не покажу ему объект в центре полки, то можно ожидать 5 душераздирающих голосовых сообщений на мобильном "я голодный, и не могу найти еду!!". Вот недавно, например, человек разобрал морозилку в поисках фарша - морозилка у нас маленькая, ее можно быстро разобрать - фарш, конечно, не нашелся. Но он там был.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Vas small

Lytdybr

Как всегда в последний момент, за два дня до истечения срока действия теоретического экзамена, с третьей попытки я сдала тест на вождение. Сдала чудом, ибо просто следила за левым бортом, чтобы не провалить в третий раз по той же причине - притирание левым боком. Занятий между двумя попытками у меня было ровно одно, за полтора месяца. Ибо не особо надеялась и не хотела в это больше инвестировать деньги и время. Как сказал мой инструктор, верно: "Не было бы у тебя 6 лет опыта в России - сдала бы с первого раза. Переучиваться сложнее, чем учиться".
Супруг, который, собственно, выступал главным адвокатом сего процесса (как и вся его английская семья, которая, при том, что никогда не вмешивается в наши дела, при моих словах, что больше не буду пересдавать начала аккуратно подползать со всех сторон со словами "ну как же так, надо же сдать") - с ужасом осознал, что я теперь буду за рулем его новой Большой Белой Машины. Страховку поэтому организовать не спешил, но когда организовал, мы с удивлением обнаружили, что мои годы по русской лицензии произвели на страховщиков впечатление, и цена не повысилась (мы ожидали +50% для нового водителя).
На прошлых выходных, на Мамин День я сделала свой первый выезд - не просто так, а на непривычной новой машине сразу 70 миль по высокоскоростной магистрали. Ручки слега дрожали - такую мощную и большую машину я никогда не водила, ибо в Москве только меняла цвета Дэу Матиз, которую мои коллеги ласково называли "кофемолка". Выше 60 миль в час разогнаться не рискнула. Супруг сидел, вжавшись в пассажирское сидение, с потом стекающим по вискам, и при этом очень спокойно и выдержанно руководил процессом, вплость до инструкций, когда мне переключать передачи. Шестую я так и не рискнула переключить. Ситуация с левым бортом не сильно улучшилась - меня упорно сносило к обочине, на что муж быстро комментировал "левый борт". На маленьких городских улочках стало еще хуже "Левый борт. Заденешь бордюр... заденешь бордюр. Упс - задела бордюр" - спокойно продолжал свою миссию муж.
Мысль ехать одной без супруга на пассажирском сидении пока вселяет ужас.
Vas small

О Валокордине

Валокордин очень актуален сейчас в мире в принципе, но работниками стартапов актуален всегда. Очень полезная вещь. Особенно если работники стартапов при этом учатся и волонтерят. И сдают тесты на вождение периодически.

Я еще здесь не делилась вроде бы, что я уже второй тест на вождение провалила в Англии. Оба по причине левых габаритов. Последний экзаменатор очень пытался меня pass, я думала что я раз 10 уже не сдала не по причине левых габаритов - так он мне на засчитал, например, резкой остановки на желтый, а потом долго извинялся - "вижу что ты опытный водитель, но страшно близко ездишь левым бортом, понимаю, что в твоем случае это безопасно, но не могу pass". В общем, чтобы пройти тест, мне нужно перестать быть опытным водителем и осознать, что притираться к другим машинам левым боком - опасно. А это задача нетривиальная, это не руль крутить научиться. Теория истекает в марте, так что либо пересдавать до этого (и сойти с ума), либо уже забросить эту затею. Убер умрет вряд ли, а дополнительная страховка на меня дороже обойдется многих Уберов в год.

И собственно, психологический совет: мне тут посыпались всякие "не сдавайся". Это все очень некстати. Ибо с такими не-сдавайками можно человека до срыва довести. И вообще, не надо давать советы. Самое лучшее, что можно сделать в любой нетривиальной ситуации - это спросить, что человек сам планирует, какие у него мысли на эту тему. И послушать.

А я и правда возможно это дело заброшу, ибо не очень понятно за что борюсь. Придется волонтерство прекращать, чтобы закончить этот бессмысленный проект, иначе даже валокордин не спасет.
Vas small

...купила порося

очередного. Решила все-таки завершить эпопею с водительскими правами. Ибо теорию сдала почти год назад, а действует это два года. Да и необходимость появилась: ездить на курс одни выходные в месяц 15 минут на машине и почти час на транспорте. Полчаса сна в выходные ценны.

Инструктор - швед с лицом доброго маньяка - сразу сказал: опытным водителям сложнее сдать экзамен, ибо надо избавляться от плохих привычек. Сразу обнаружилась плохая - провальная на английском экзамене - привычка не поворачивать голову, проверяя мертвые зоны с обеих сторон и не трогаться с ручника (всегда!). Молчу про то, как я пыталась переключать передачи левой рукой - это ад, и выжимать сцепление. Последние 3 года на Родине я водила автомат. Так что механику, страшно сказать, я не водила 12 лет. За исключением пары каникул в Европе, когда мои МВА друзья в Италии посадили меня за руль ибо 'только русский водитель мог выйти без царапины из этих дорог'. Вышла, оправдала ожидания тогда.
Супруг, который очень мудро отказался обучать меня на семейной машине, несмотря на то, что законом это разрешено, с интересом наблюдал меня, проезжающую почти вплотную к припаркованным слева машинам, грозясь снести всем зеркала. После чего отправил мне смс - are you ok, darling? Которую я обнаружила после окончания урока. Инструктор тоже заметил мою особенность не чувствовать габариты слева. Но как их можно чувствовать?? Впрочем, я и правые габариты не чувствовала, когда училась водить на Родине.

Домой я пришла взмокшая и с трясущимися конечностями. Начало положено.

Все эмоции от урока вождения затмили дизастер, обнаруженный утром: ураган Кейти снес наш забор, отделяющий от соседей. И разбил горшки с цветами. Ирланский сосед сказал: не волнуйтесь, садом пользуется только пожилая теща, редко. Добрый зять похоже.
[фото дизастера в саду]



Vas small

lytdybr

Это были очень странные выходные. Чарити трейнинг в субботу и половину воскресенья. Тяжелый. После субботы слегка странное состояние прошло после колы с ромом в приятном обществе друзей и знакомых вечером. Вчера было хуже, и ехали на семейное событие сразу после, муж был взволнован моим эмоциональным состоянием и даже сам не кричал по обыкновению на дорогу и грубых водителей. Это, пожалуй, при всем - самый лучший soft skills трейнинг, который у меня был. Даже если сойду с дистанции - навыки останутся со мной, очень полезные. Но надеюсь не сойти. Хотя может все пока на подсознании, а потом может и накрыть.
А потом, поздней ночью, начали отмечать ДР.

(несложно догадаться, что из этого было подарено супругом)
Сорок уже совсем не за горами, однако. Но меня это почему-то не волнует.
Vas small

Водителям на заметку

В довесок к проекту Х (спасибо за поддержку) я тут еще сдала теорию вождения пару дней назад. Весьма интересно. Безумного разбора перекрестков, как в советско-российском тесте, сданном лет 15 назад - у англичан нет, зато есть много разумных, хоть и не всегда прописанных в законе правил - например, если у вас кто-то висит на хвосте, увеличивайте дистанцию до машины перед вами. И много незнакомых, но понятных знаков. И еще нужно было сдать часть теста на аварийные ситуации. О существовании этой части я узнала случайно, за полдня до экзамена, когда повторяла теорию (которую итак упорно сдавала на 95%+, хотя и встречала незнакомые знаки и особенно разметку), побежала в книжный, купила и потом учила полночи, пока не научилась как обезьянка нажимать в правильное время на кнопки, ибо не очень умная программа упорно наказывала меня за то... что потенциально аварийную ситуацию я видела слишком рано. 6 лет вождения по российским дорогам, однако, и после 7 лет не-вождения помогают. Но парковочные знаки с ограниченным waiting time я до сих пор не очень понимаю.
Vas small

Только в Лондоне

И может быть еще где-нибудь на западно-европейском континенте.
Можно зайти в кафе около дома по дороге на работу, встретить там бывшего мэра и проигравшего  последние выборы кандидата (Кена Ливингстона), выразить ему сочувствие в связи с поражением, выслушать его версию причин произошедшего, обсудить заодно расследование Левенсона, и направиться вместе к метро.
Не я, но моя вторая половина это проделал и ни капли не удивился. А меня такие случаи до сих пор поражают, никак не могу отвыкнуть от образа "народной любви" на Родине, которая загоняет "бедных" местных политиков в лимузины с эскортами. Особенно в последнее время, наверное.
Vas small

О винтиках и гаечках

... государственной машины, которая работает.

Я все никак не могу привыкнуть. ЮК, конечно, тоже очень забюрократизированная страна, и проблемы здесь свои. Но только эта бюрократия работает, причем сравнительно быстро.

При отсутствии машины, которая в центральном Лондоне просто не нужна и неоправданно дорога в обслуживании, я никогда не узнавала про правила парковок, покупки пермитов и прочее. Но тут пришлось озаботиться гостевым разрешением на парковку и я отправилась изучать вопрос в Интернете. На сайте местного кансила - районной управы по-русски - был некоторый хаос по части необходимых документов и стоимости этой услуги, но некоторые требования были прописаны четко и по опыту общения с другими государственными органами я уже знала, что нужно. Доказательство адреса проживания в Англии - это вовсе не паспорт с пропиской (которой здесь, конечно, нет), а, например, банковская выписка или счет за электричество на имя жильца (да, вот так здесь все расслабленно, учитывая что адрес банку сообщают самостоятельно онлайн и никаких документальных подтверждений не требуется). Только бумажка должна быть относительно новая. Я же принесла старую бумажку, что не сразу заметила. Кроме того, выяснилось что моей "свеже-конвертированной" (два года назад) квартиры еще не было в системе управы. По старой русской привычке мне уже захотелось закрыть уши руками и спрятаться - "ЩаЗ начнут орать". Но нет, мальчик покрутил в руках мои бумажки, что-то там вбил в систему, улыбаясь выдал мне разрешения и объяснил как ими пользоваться. 
Vas small

London: back to life

Беспорядки утихли, но лондонцы по-прежнему заметно напрягаются при звуке полицейских сирен. Сегодня ужинала на улице в замечательном аутентичном итальянском ресторанчике в Сити, когда мимо пронесся полицейский минивэн. Надо было видеть лица сидящих за соседними столиками - они заметно вытянулись, напряглись и перестали жевать. А минивэн оказывается просто приехал нас охранять - припарковался рядом с рестораном и клубами и там остался. 

А полиция тем временем активизировалась и арестовала 1600 (!) человек. В судах скоро будут очереди - да и уже есть, тюрьмы переполнены. Родители сдают своих деток-погромщиков полиции - таких случаев немного, но есть. Лондонцы вооружились швабрами и сами очистили районы погромов. Вот такая самоорганизующаяся система. Разогревается, правда, долго. А я все никак не могу привыкнуть к государственной машине, которая.... работает.
Vas small

Шотландия - Highlands

На один день мы с мамой выбрались из Эдинбурга в Highlands с очень красочным водителем с  масонским перстнем и сильным шотландским акцентом. Так что мне пришлось какое-то время слегка переводить маме водителя, а водителю маму, пока они не привыкли к акцентам друг друга. Вечером от усталости уже ничего не понимала я, а они прекрасно общались без перевода, хехе. 

Collapse )